目前國家出臺的穩增長政策已經初顯成效,我國經濟出現積極變化和更為明顯的企穩跡象。國家統計局和中國物流與采購聯合會統計發布的8月份中國制造業采購經理指數(PMI)為51.0%,比上月上升0.7個百分點,連續11個月位于臨界點以上。匯豐中國8月制造業PMI終值為50.1,創四個月新高,其中生產指數50.6,新訂單指數50.5,都升至榮枯線之上;以上數據顯示出8月“穩增長”政策繼續見效,制造業增速繼續上升,三季度經濟有望持續企穩。
目前高溫多雨季節即將結束,建筑工程將迎來傳統施工旺季。鐵路方面,下半年還有三分之二的投資空間需要釋放,特別是鐵路投資向民間資本放開,有望解決后續鐵路投資中資金短缺的問題;而今年南北方的暴雨水災,在雨季結束后,大批受損的基礎設施及居民安置工程將會啟動,并在冬季來臨前結束;此外,前期批復的相關城市軌道交通建設及其他基礎設施建設項目也將進入開工啟動及建設期。因此9、10月份的鋼鐵下游需求將會持續好轉。
以上所述,9月份鋼鐵行業進入傳統需求旺季,隨著國內宏觀經濟的持續走穩,帶動旺季鋼鐵需求好轉,再加上成本對后期鋼價的支撐力度繼續增強,均成為后市鋼價走強的利好因素。目前鋼材社會庫存下降速度減緩,去庫存即將結束,但前期利好政策在7、8月份提前帶動市場反彈,透支旺季需求釋放后鋼價的一部分上漲空間,因此預計9月份國內鋼鐵市場的上漲應該將是比較溫和的、震蕩性小幅上漲,大幅持續上漲的概率較小。